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TRIEBFAHRZEUGE

Elektrolokomotive Baureihe 1216 / SIEMENS ES 64-U4:
Die Lokomotiven dieser Typen sind elektrische Mehrsystemlokomotiven der modernsten Generation, die im schweren Güterverkehr sowie im schnellen Reiseverkehr grenzüberschreitend eingesetzt werden können. Sie besitzen derzeit eine Zulassung für Österreich, Deutschland, Ungarn und Slowenien, wobei das Gebiet aber ständig erweitert wird.
Achsfolge:
Bo' Bo'
Stromsysteme:
15 kV/16.7 Hz AC, 25kV/50 Hz AC
3 kV DC
Länge über Puffer:
19,58 m
Dauerleistung:
6000 kW
Kurzzeitleistung: 6400 kW
Anzugskraft: 304 kN
Gesamtmasse:
87 t
Höchstgeschwindigkeit:
230 km/h
Baujahr:
2007
Hersteller:
Siemens Transportation Systems
UIC-Nummern: 91 81 1216 901-9, 91 81 1216 902-7
Diesellokomotive Baureihe 2016 / SIEMENS ER 20:
Die ER20 aus dem Hause Siemens ist eine echte Universaldiesellok. Durch ihre Bauart mit dieselelektrischer Kraftübertragung und Drehstromtechnik ist sie sowohl für schwere Güterzüge als auch für schnelle Reisezüge bis 140 km/h einsetzbar. Durch modernste Konstruktionsgrundsätze ist die Lokomotive im Betrieb äußerst wirtschaftlich, lärm- und abgasarm. Durch das Weglassen der Zugheizanlage, wurde der Tankinhalt vergrößert.
Achsfolge:
Bo' Bo'
Länge über Puffer:
19,275 m
Leistung:
2.000 kW / 2.720 PS
Anzugskraft: 235 kN
Gesamtmasse:
80 t
Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
Baujahr:
2007-2009
Hersteller:
Siemens Transportation Systems
UIC-Nummern: 92 81 2016 905-9, 92 81 2016 906-7
92 81 2016 907-5
Diesellokomotive Baureihe 221:
Typ V200
Länge über Puffer:
18,44 m
Leistung:
2 x 1.380 kW
Gesamtmasse:
78 t
Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
Baujahr:
1963
UIC-Nummern: 92 80 1 221 134-0, 92 80 1 221 105-0
Diesellokomotive Baureihe 230:
Typ V300, bekannt unter dem Namen „Ludmilla“, 6-achsig
Länge über Puffer:
20,30 m
Leistung:
2.230 kW
Gesamtmasse:
124 t
Höchstgeschwindigkeit:
140 km/h
Baujahr:
1972
UIC-Nummern: 92 80 1 230 077-0
Diesellokomotive Baureihe 2143:
Dieselhydraulische Streckenlokomotive. Diese bewährten Diesellokomotiven werden vor leichten Güterzügen, im Vorspann- und Nachschiebebetrieb und im Bauzugdienst eingesetzt.
Achsfolge:
B' B'
Länge über Puffer:
15,76 m
Leistung:
1.450 kW / 1.970 PS
Anzugskraft: 135 kN
Gesamtmasse:
69 t
Höchstgeschwindigkeit:
100 km/h
Baujahr:
1965-1977
Hersteller:
Simmering-Graz-Pauker AG
UIC-Nummern: 92 81 2143 004-7, 92 81 2143 005-4
92 81 2143 010-4, 92 81 2143 032-8
Diesellokomotive Baureihen 203 und 293:
Länge über Puffer:
13,94 m
Leistung:
– 1.000 kW
Gesamtmasse:
72 t
Höchstgeschwindigkeit:
– 100 km/h
Diesellokomotive Baureihe 2067:
Dieselhydraulische Verschublokomotive mit Stangenantrieb. Die dreiachsigen, robusten Lokomotiven eignen sich besonders für Verschubaufgaben und leichte Streckendienste. Sie sind mit neueren Caterpillar-Motoren ausgerüstet.
Achsfolge:
C'
Länge über Puffer:
10,34 m
Leistung:
440 kW / 600 PS
Gesamtmasse:
49 t
Höchstgeschwindigkeit:
65 km/h
Baujahr:
1959-1977
Hersteller:
Simmering-Graz-Pauker AG
UIC-Nummern: 93 81 2067 017-0, 93 81 2067 023-8
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